ڈاون دی ہول ڈرلنگ رگ، آپ نے اس قسم کے آلات کے بارے میں نہیں سنا ہوگا، ٹھیک ہے؟ یہ ایک قسم کی ڈرلنگ مشین ہے، جو اکثر راک اینکر ہولز، اینکر ہولز، بلاسٹ ہولز، گراؤٹنگ ہولز اور شہری تعمیرات، ریلوے، ہائی وے، ندی، ہائیڈرو پاور اور دیگر منصوبوں میں ڈرلنگ کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اس مضمون میں، Xiaodian آپ کو ڈھانچے، کام کے اصول اور نیچے سوراخ کرنے والی رگوں کی درجہ بندی کا تفصیلی تعارف فراہم کرے گا۔ آئیے دیکھتے ہیں!
بڑی سطح کے نیچے سوراخ کرنے والی رگ کی میکانزم کی ساخت۔
1. ڈرل اسٹینڈ: ڈرل اسٹینڈ سلیونگ ڈیوائس کی سلائیڈنگ، ڈرلنگ ٹول کی ترقی اور اٹھانے کے لیے گائیڈ ریل ہے۔
2. کمپارٹمنٹ: کیریج ایک مربع باکس کا ڈھانچہ ہے جسے اسٹیل پلیٹوں سے ویلڈ کیا جاتا ہے، جو ڈرل فریم کو جوڑنے اور اس کی مدد کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
3. روٹری ڈیوائس: یہ میکانزم ہائیڈرولک موٹر، سپنڈل میکانزم، پریشر ہیڈ، سلائیڈ پلیٹ اور سنٹرل ایئر سپلائی میکانزم پر مشتمل ہے۔ پروپلشن میکانزم کا سلسلہ سلائیڈ پلیٹ پر پن شافٹ اور اسپرنگ ڈیمپنگ میکانزم کے ذریعے طے ہوتا ہے۔
4. پروپلشن میکانزم: پروپلشن میکانزم ایک پروپلشن ہائیڈرولک موٹر، ایک سپروکیٹ سیٹ، ایک چین اور ایک بفر اسپرنگ پر مشتمل ہوتا ہے۔
5. راڈ ان لوڈر: راڈ ان لوڈر اوپری راڈ باڈی، لوئر راڈ باڈی، کلیمپنگ سلنڈر اور راڈ آؤٹ پٹ سلنڈر پر مشتمل ہوتا ہے۔
6. دھول ہٹانے کا آلہ: دھول ہٹانے کے آلے کو کئی طریقوں میں تقسیم کیا گیا ہے جیسے خشک دھول ہٹانا، گیلی دھول ہٹانا، مخلوط دھول ہٹانا اور جھاگ دھول ہٹانا۔
7. چلنے کا طریقہ کار: پیدل چلنے کا آلہ چلنے کے فریم، ایک ہائیڈرولک موٹر، ایک ملٹی اسٹیج پلینٹری ریڈوسر، ایک کرالر بیلٹ، ایک ڈرائیونگ وہیل، ایک چلنے والا پہیہ، اور ایک تناؤ کے آلے پر مشتمل ہوتا ہے۔
8. فریم: ایئر کمپریسر یونٹ، دھول ہٹانے کا آلہ، فیول ٹینک پمپ یونٹ، والو گروپ، ٹیکسی وغیرہ سب فریم پر نصب ہیں۔
9. فیوزیلج سلیونگ میکانزم: یہ میکانزم سلیونگ موٹر، بریک، ڈیسیلریشن ڈیوائس، پنین، سلیونگ بیئرنگ اور اسی طرح پر مشتمل ہے۔
10. ڈرلنگ رگ کا یاؤ میکانزم: یہ میکانزم یاؤ سلنڈر، قبضہ شافٹ اور قبضہ سیٹ پر مشتمل ہے، جو رگ کو بائیں اور دائیں بنا سکتا ہے اور ڈرلنگ زاویہ کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔
11. کمپریسر سسٹم اور امپیکٹور: کمپریسر سسٹم عام طور پر سکرو ایئر کمپریسر سے لیس ہوتا ہے تاکہ ہائی پریشر امپیکٹور اور لیمینر فلو ڈسٹ کلیکٹر کے جیٹ کلیننگ سسٹم کے لیے کمپریسڈ ہوا فراہم کی جا سکے۔
عام مقصد کے نیچے سوراخ کرنے والی رگ کی بنیادی ساخت
ڈرلنگ ٹولز ڈرل پائپ، بٹن بٹ اور امپیکٹور پر مشتمل ہوتے ہیں۔ ڈرلنگ کرتے وقت، سٹینلیس سٹیل کی پلیٹ میں ڈرل کرنے کے لیے دو ڈرل پائپ اڈاپٹر استعمال کریں۔ روٹری ایئر سپلائی میکانزم ایک روٹری موٹر، ایک روٹری ریڈوسر، اور ایئر سپلائی روٹری ڈیوائس پر مشتمل ہوتا ہے۔ سلیونگ ریڈوسر تین مراحل والے بیلناکار گیئر کا ایک بند ہم جنس پرست حصہ ہے، جو خود بخود ایک سرپل آئلر کے ذریعے چکنا ہوتا ہے۔ ایئر سپلائی روٹری ڈیوائس ایک منسلک جسم، ایک مہر، ایک کھوکھلی شافٹ اور ایک ڈرل پائپ جوائنٹ پر مشتمل ہے۔ ڈرل پائپ، فوٹینیا کو جوڑنے اور اتارنے کے لیے نیومیٹک کلیمپ سے لیس۔ لفٹنگ پریشر ایڈجسٹمنٹ میکانزم لفٹنگ موٹر کے ذریعے لفٹنگ ریڈوسر، لفٹنگ چین، سلیونگ میکانزم اور ڈرلنگ ٹول کی مدد سے اٹھایا جاتا ہے۔ بند زنجیر کے نظام میں، ایک پریشر ریگولیٹ کرنے والا سلنڈر، ایک حرکت پذیر پللی بلاک اور ایک واٹر پروف ایجنٹ نصب کیا جاتا ہے۔ عام طور پر کام کرتے وقت، پریشر ریگولیٹ کرنے والے سلنڈر کی پسٹن راڈ ڈرلنگ ٹول کو ڈیکمپریشن ڈرلنگ کا احساس دلانے کے لیے پللی بلاک کو دھکیلتی ہے۔
ڈاون دی ہول ڈرلنگ رگ کا کام کرنے والا اصول
ڈاون دی ہول ڈرلنگ رگ کا کام کرنے والا اصول عام اثر روٹری نیومیٹک راک ڈرل جیسا ہی ہے۔ نیومیٹک راک ڈرلز اثر سلیونگ میکانزم کو یکجا کرتے ہیں، اور ڈرل راڈ کے ذریعے اثر کو ڈرل بٹ تک منتقل کرتے ہیں۔ جب کہ ڈاون دی ہول ڈرلنگ مشین امپیکٹ میکانزم (امپیکٹر) کو الگ کرتی ہے اور سوراخ کے نچلے حصے میں غوطہ لگاتی ہے۔ اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ ڈرل کتنی گہری ہے، ڈرل بٹ براہ راست اثر کرنے والے پر نصب کیا جاتا ہے، اور اثر توانائی کو ڈرل پائپ کے ذریعے منتقل نہیں کیا جاتا ہے، جو اثر توانائی کے نقصان کو کم کرتی ہے.
ڈاون دی ہول ڈرلنگ رگ اور راک ڈرلنگ مشین کی ڈرلنگ گہرائی میں اضافے کے ساتھ، نیچے کی سوراخ کرنے والی سلاخوں اور جوڑوں (میڈیم ہول، گہرے سوراخ کی ڈرلنگ) وغیرہ کی راک ڈرلنگ کی صلاحیت کا نقصان بڑھ جاتا ہے۔ ڈرلنگ کی رفتار نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے، اور لاگت کم ہو جاتی ہے۔ پیداواری نقصان کو کم کرنے، ڈرلنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، اصل انجینئرنگ میں ایک ڈاون دی ہول ڈرلنگ رگ ڈیزائن کی گئی ہے۔ ڈاون دی ہول ڈرلنگ رگ بھی کمپریسڈ ہوا سے چلتی ہے، اور اس کا کام کرنے والا اصول یہ ہے کہ ڈرل بٹ کے ساتھ ڈرل پائپ کے سامنے والے سرے پر ڈاون دی ہول ڈرل کا نیومیٹک امپیکٹور نصب ہوتا ہے۔ ڈرلنگ کرتے وقت، پروپلشن میکانزم ڈرلنگ ٹول کو آگے بڑھاتا رہتا ہے، سوراخ کے نچلے حصے پر ایک خاص محوری دباؤ ڈالتا ہے، اور سوراخ کے نیچے چٹان سے ڈرل بٹ کا رابطہ کرتا ہے۔ عمل کے تحت، پسٹن چٹان پر اثر کو مکمل کرنے کے لیے ڈرل بٹ کو بدل دیتا ہے اور اس پر اثر انداز ہوتا ہے۔ کمپریسڈ ہوا روٹری ایئر سپلائی میکانزم سے داخل ہوتی ہے اور ہولو راڈ کے ذریعے سوراخ کے نچلے حصے تک پہنچتی ہے، اور ٹوٹا ہوا چٹان پاؤڈر ڈرل پائپ اور سوراخ کی دیوار کے درمیان کی کنڈلی جگہ سے سوراخ کے باہر کی طرف خارج ہوتا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ ڈاون دی ہول راک ڈرلنگ کا جوہر چٹان کو کچلنے کے دو طریقوں، اثر اور گردش کا مجموعہ ہے۔ محوری دباؤ کی کارروائی کے تحت، اثر وقفے وقفے سے ہے اور گردش مسلسل ہے. کارروائی کے تحت، چٹان مسلسل ٹوٹی اور کترتی ہے۔ طاقت اور قینچ کی طاقت. ڈاون دی ہول راک ڈرلنگ میں، اثر توانائی ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔
ڈاون دی ہول ڈرلنگ رگوں کی درجہ بندی
ڈاون دی ہول ڈرلنگ رگ کی ساخت کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: انٹیگرل ٹائپ اور اسپلٹ ٹائپ۔ ایگزاسٹ طریقہ کے مطابق اسے دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: سائیڈ ایگزاسٹ اور سینٹر ایگزاسٹ۔ اسے نیچے کی سوراخ کرنے والی مشین کی کام کرنے والی سطح پر جڑی ہوئی کاربائیڈ کی شکل کے مطابق تقسیم کیا گیا ہے۔ بلیڈ ڈی ٹی ایچ ڈرلز، کالم ٹوتھ ڈی ٹی ایچ ڈرلز اور بلیڈ ٹو بلیڈ ہائبرڈ ڈی ٹی ایچ ڈرلز ہیں۔
انٹیگرل ڈاون-دی-ہول ڈرلنگ رگ ایک واحد باڈی ڈاون-دی-ہول ڈرلنگ رگ ہے جو سر اور ایک دم پر مشتمل ہے۔ یہ عمل کرنے میں آسان اور استعمال میں آسان ہے، جو توانائی کی ترسیل کے نقصان کو کم کر سکتا ہے۔ نقصان یہ ہے کہ جب ڈاون دی ہول ڈرلنگ مشین کا کام کرنے والا چہرہ خراب ہوجاتا ہے، تو اسے مکمل طور پر ختم کردیا جائے گا۔ ماڈل ڈاون-دی-ہول ڈرلنگ رگ کو ڈاون-دی-ہول ڈرلنگ رگ کی ٹیل (ڈرل ٹیل) سے الگ کیا گیا ہے، اور دونوں کو خصوصی دھاگوں سے جوڑا گیا ہے۔ جب ڈاون-دی-ہول ڈرلنگ رگ کا سر خراب ہو جاتا ہے، تو اسٹیل کو بچانے کے لیے ڈرل ٹیل کو برقرار رکھا جا سکتا ہے۔ تاہم، ساخت زیادہ پیچیدہ ہے، اور توانائی کی منتقلی کی کارکردگی کم ہو گئی ہے.
پوسٹ ٹائم: اپریل 25-2023
